Besluit  College van burgemeester en schepenen

Aanleiding

Vraag van de firma Litran om nutsleidingswerken uit te voeren in de Molenweg.

Regelgeving

- Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet over de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
- Artikel 286 §1,°1 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 over de bekendmaking van reglementen en verordeningen van het college en de raad door de burgemeester via de webtoepassing van de gemeente.
- Artikel 287 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 over de bekendmaking van besluiten.
- Het koninklijk besluit van 1 december 1975 over het algemeen reglement van de politie van het wegverkeer.
- Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 over de plaatsing van verkeersborden.
- Het ministerieel besluit van 7 mei 1977 over het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
- De algemene omzendbrief over wegsignalisatie.
- Het raadbesluit van 22 december 2022 over het aangepast belastingreglement voor de inname van het openbaar domein.
- Het raadbesluit van 23 februari 2023 over de aanpassing van het gewijzigd belastingreglement voor de inname van het openbaar domein.

Feiten, context en argumentatie

De firma Litran dient in opdracht van De Watergroep nutswerken uit te voeren in de Molenweg.
De firma Litran ontvingen reeds een toelating voor deze nutsleidingswerken vanaf 28 februari tot en met 29 maart 2024.
Door omstandigheden heeft de firma Litran de werkzaamheden niet kunnen uitvoeren tijdens deze goedgekeurde periode.
Na overleg met de dienst openbaar domein wensen zij de werkzaamheden uit te voeren vanaf maandag 22 april 2024 tot en met vrijdag 31 mei 2024.
Voor het uitvoeren van deze werkzaamheden zijn er tijdelijke verkeers- en veiligheidsmaatregelen nodig:

• Gefaseerde inname van het openbaar domein voor het inrichten van een werfzone;
• Parkeerverbod in de omgeving van de werfzone;
• Inname van één voetpad en de helft van de rijbaan;
• De maximaal toegelaten snelheid in de omgeving van de werfzone wordt verlaagd tot 30 km/uur;
• Voetgangers worden langs beide kanten van de werfzone verplicht om over te steken;
• Op de rijbaan blijft minimum 3,5 meter vrij voor het verkeer. Het verkeer uit beide rijrichtingen dient ter hoogte van de werfzone gebruik te maken van één rijvak. Dit wordt geregeld door middel van een voorrangsregeling met signalisatie.